嘉兴桐乡新款明锐PRO价格

明锐PRO前脸上的中网更加扁平，内部也采用了垂瀑式的格栅进行点缀，这样的设计很让人熟悉，看起来也有一些新鲜感。两侧的大灯搭配上下方的气流导孔使得车辆具有进攻性，而且大灯内部有着双L型的灯源，看上去炯炯有神。溜背式的车身依旧是这款车的特色，搭配上双5副18英寸的轮圈，侧面运动型也十分强烈。从尾部上来看，这款车有着棱角分明的线条和回旋镖样式的尾灯，展现出了不错的层次感，尾灯在夜间行驶时也有着不错的辨识度，让人远远望去就知道这款车是明锐Pro。全新明锐PRO坐垫和靠垫两侧的隆起很高，可以很好的辅助固定身体。嘉兴桐乡新款明锐PRO价格

纵观国内车市，Z世代(1995~2009年出生)的年轻消费者已然成为国内乘用车市场的新生力量。Z世代人口超2.6亿，占中国总人口18.5%，理论上会比Y世代(1980~1994年出生) 购车潜力更大。和以前消费者相比，性价比、实用性已经不再是首要条件了，认知丰富、追求个性的Z世代年轻人，不单对车辆的造型设计有独特的审美标准，也关注性能和智能是否能带来驾驭乐趣。Z世代大规模涌入车市，被多数车企寄予厚望，渴望通过争取Z世代来摆脱困境、或乘胜追击。无论是消费者意识驱使还是车企导向，在10万-20万元价格区间内，主流车型都在进行一场个性化改造。面对Z世代存在的挑战与机遇，斯柯达钻研中国用户的真实需求，再加以适应性优化，推出一款有机会让品牌破圈的车，全新明锐PRO。嘉兴海盐斯柯达明锐新款价格多少全新明锐PRO后排出风口处采用了两个送风口的设计，能同时照顾两名乘客的需求。

明锐新一代车型的内饰其实风格大方向跟以前我觉得也区别不大，总体上就是看着简洁，不要过分花里胡哨。大屏幕已成为如今主流，所以明锐PRO中有三款车型也提供了一块12.1英寸大屏幕，尊贵版及以上还有全尺寸液晶屏。说一下全液晶仪表盘，这个是我非常喜欢的配置，液晶屏可以有多重变换，我比较喜欢使用导航作为界面，这样当使用导航时，地图可以在仪表盘显示，我只需要稍微低头就可以看到整个地图界面，可以减少视线离开前方路况的时间，安全性也跟高了。

新世代青年是伴随着数字科技飞速发展而成长起来的一代。越来越多的“技术控”们更依赖、追求先进的数字科技。作为斯柯达数字德系智能家轿，全新明锐PRO是不少“技术控”的心头爱。基于全新MQB EVO数字智能架构，全新明锐PRO进行了多方位的电气化、智能化改造。数据传输速度更快、采集数据更多、用户体验更加流畅。在此基础上，全新明锐PRO搭载大众3.0智能场景驾驶辅助系统，面对城市复杂路况、中高速行车、城市里频繁跟停、复杂泊车入位等场景，配备了SWA变道辅助预警、ACC自适应巡航系统带Stop&Go智能低速跟车辅助、LKA车道偏离预警系统以及***3.0多方位智能自动泊车系统等，可以在各种用车场景下为用户保驾护航。“ Q弹”的底盘和车辆的静谧性让全新明锐PRO的日常用车更加舒适。

明锐PRO变速箱表现双离合变速箱大家较关心平顺性，经过这么多年的发展，大众的双离合变速箱平顺性已经磨合的不错了。这些天的实际路况中，上下班的高峰期路还是拥堵为主，走走停停的情况比较多。双离合的表现则很稳定，没有那种让人感觉不舒服的顿挫，也不用太在意油门的控制，该加油加油该收油收油。150马力，0-100km/h加速时间8.21秒，这个成绩对于家用车来说是非常不错的，城市、环路、高速都能应对，需要动力的时候不会不够用。明锐PRO的油门调校风格偏向于柔加缓的风格，所以当你在平稳行驶，突然想要超车时，就需要果断的踩下油门，或者是切换到S挡，因为如果D挡下，变速箱并不会立刻的执行降挡指令，这种风格的目的我认为是把舒适性做为较大优先项，不会因为右脚轻微的动作而频繁换挡，因为频繁换挡会增加顿挫的可能性，所以更柔和的换挡策略，会在加速时减少冲击感。全新明锐PRO整车的线条得到了大幅度的运动化处理。海宁2022款斯柯达明锐PRO起售价

全新明锐PRO还使用了仿碳纤维纹路面板以及银色的装饰条来增加视觉冲击感。嘉兴桐乡新款明锐PRO价格

在乘坐舒适性上，明锐PRO同样能带来一些小惊喜，前排提供了造型相当激进的运动座椅，保持了很好的舒适度同时包裹感也比起普通的前排座椅要更好一些，而且前排座椅还提供了座椅通风，这对于南方连非洲人都嫌热的天气来说实在是再重要不过了。另外坐进明锐PRO，一低头就给手机找到了位置而且位置够大，几乎所有手机都可以放进去。更神奇的是在后排，在坐垫足够宽的同时，后排的膝部空间也较轴距完全相同的速腾要更大一些，同时极具大众特色的“中心过道凸起”，也比起以往矮了不少，这就让后排中间的乘客体验感提升不少。嘉兴桐乡新款明锐PRO价格

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